Kokios yra specifinės elektrinių pavarų klasifikacijos?

I. Elektrinės daugiapakopės{1}}pavaros
Elektra varomos kelių posūkių{0}}pavaros yra vienos dažniausiai naudojamų ir patikimiausių pavarų tipų. Vieno- arba trijų-krypčių elektros variklis varo krumpliaratį arba sliekinę pavarą, kuri savo ruožtu varo vožtuvo koto veržlę. Dėl vožtuvo koto veržlės vožtuvo kotas juda, atidaromas arba uždaromas vožtuvas.

Kelių -apsukimų elektrinės pavaros gali greitai valdyti didelių{1}}dydžių vožtuvus. Siekiant apsaugoti vožtuvą nuo pažeidimų, vožtuvo eigos gale sumontuotas ribinis jungiklis atjungia variklio maitinimą. Tuo pačiu metu sukimo momento jutiklis išjungia variklio galią, kai viršijamas saugos sukimo momentas. Padėties jungiklis rodo vožtuvo atidarytą / uždarytą būseną, o rankinio rato mechanizmas su sankaba leidžia rankiniu būdu valdyti vožtuvą nutrūkus elektros tiekimui.

Pagrindinis šio tipo elektrinių pavarų privalumas yra tas, kad visi komponentai yra viename, vandeniui, dulkėms ir sprogimui{0}}atspariame korpuse, kuriame integruotos visos pagrindinės ir išplėstinės funkcijos. Pagrindinis trūkumas yra tas, kad nutrūkus elektros tiekimui vožtuvas gali likti tik pradinėje padėtyje; saugią padėtį- galima pasiekti tik naudojant atsarginę maitinimo sistemą.

II. Elektrinė vieno posūkio{1}}pavara
Ši pavara yra panaši į elektrinę kelių posūkių Naujos kartos elektrinės vieno-pasukimo pavaros sujungia daugumą sudėtingų daugiasūkių

Vieno posūkio{0}}dujų solenoidinio vožtuvo pavaros yra kompaktiškos ir gali būti sumontuotos ant mažų vožtuvų. Paprastai jų išėjimo sukimo momentas siekia iki 800 Nm. Be to, dėl mažesnių energijos poreikių jie gali būti maitinami -baterija, kad būtų saugiai -saugus.

III. Skysčiu
Šio tipo pavaros dažnai naudojamos tiesioginiams{0}}vožtuvams (vartų vožtuvams) ir{1}}uždarymo vožtuvams valdyti. Jie naudoja pneumatinį arba hidraulinį valdymą. Jie yra paprastos struktūros, patikimai veikia ir lengvai užtikrina gedimų{4}}saugumą.

Paprastai elektrinės daugiapakopės hidraulinės arba pneumatinės pavaros svarstomos tik tada, kai nėra maitinimo šaltinio.

IV. Skysčiu{1}}vieno posūkio{2}}pavaros
Pneumatinės ir hidraulinės vieno pasukimo{0}}pavaros yra labai paplitusios. Jiems nereikia maitinimo, yra paprastos konstrukcijos ir patikimi. Jie turi platų pritaikymo spektrą. Išeiga paprastai svyruoja nuo kelių kilogramų vienam metrui iki dešimčių tūkstančių kilogramų vienam metrui. Magnetiniai lygio matuokliai naudoja cilindrus ir perdavimo įtaisus, kad linijinį judesį paverstų stačiu kampu. Transmisijos įtaisai paprastai apima: šakes, stelažus ir krumpliaračius bei svirtis. Lentynos ir krumpliaračiai sukuria tą patį sukimo momentą per visą eigą, todėl tinka mažo{8}}skersmens vožtuvams. Šakės turi didesnį efektyvumą ir didelį sukimo momentą eigos pradžioje, todėl jos tinka didelio skersmens vožtuvams. Pneumatinės pavaros paprastai naudoja priedus, tokius kaip solenoidiniai vožtuvai, padėties reguliatoriai arba padėties jungikliai vožtuvams valdyti ir stebėti.